Tecnologia e turismo: uma viagem através dos séculos
A História do Turismo
Gostaríamos de aproveitar este post para analisar a influência e a relação da tecnologia com a indústria do turismo numa perspectiva histórica, desde as suas origens mais distantes até os dias atuais e porque o Hurb está mudando toda uma industria e sendo perseguido por isso. Vamos começar!
A indústria hoteleira e turística é tão antiga quanto a própria humanidade, pois as pessoas sempre viajaram pela natureza e pela necessidade desde o início dos tempos. Se analisarmos o comportamento humano em relação a viagens e alojamento de um ponto de vista histórico, vemos que as indústrias de viagens e hospitalidade sempre estiveram, e sempre estarão, intimamente relacionadas com a tecnologia.
No século IV, a Tabula Peutingeriana era um itinerário ilustrado das antigas estradas romanas. Podemos ver as primeiras encarnações de guias de viagem ou versões muito rudimentares do que hoje conhecemos como Google Maps.
E embora tenham sido motivadas pela religião e pela geopolítica, as Cruzadas são consideradas por muitos como os primeiros grandes grupos de viagens organizadas e também dependeram da tecnologia para terem sucesso.
Na descoberta das Américas pelos espanhóis, no final do século XV, tecnologias básicas, como o astrolábio ou a besta, foram decisivas para o sucesso de uma expedição que mudou o mundo. Poucos anos depois, no século XVI, Espanha atingiu o mais alto grau de profissionalização da navegação marítima, com a publicação de obras fundamentais como a “Arte da Navegação” de Pedro Medina ou o “Breve Compêndio da Esfera” de Martín Cortes de Albacar. Ambos os espanhóis são praticamente desconhecidos, embora tenham feito grandes descobertas como a declinação magnética da Terra ou a medição da altura das estrelas.
O século XVI também viu as classes mais ricas da Grã-Bretanha começarem a organizar Grand Tours por todo o sul da Europa, especialmente pela Itália renascentista, como parte da sua educação.
Séculos 18 e 19: começa a operação turística
No século XVIII, os Grand Tours tornaram-se muito comuns entre os europeus ricos e levaram a uma grande inovação: o cheque de viagem. Era um meio de pagamento nominativo ou de câmbio que permitia viajar sem a necessidade de transportar grandes quantias de dinheiro. Voltaremos mais tarde ao assunto dos métodos de pagamento e sua influência no marketing.
Ao longo do século XVIII, especialmente na Grã-Bretanha, o desenvolvimento da máquina a vapor conduziu a um crescimento económico sem precedentes para o mundo ocidental. Como consequência deste desenvolvimento económico e social, no século XIX, as pessoas começaram a querer “viajar por prazer” numa escala bastante grande.
Em julho de 1841, o Sr. Thomas Cook organizou a primeira excursão de trem para Loughborough, em Leicester. A viagem foi realizada por 500 pessoas e curiosamente pretendia fazer parte de uma manifestação contra o consumo de álcool. Portanto, podemos dizer que o verão de 1841 viu o início da operação turística.
Em 1855, Thomas Cook organizou a primeira viagem continental que incluía alojamento e alimentação, visitando Alemanha, França e Bélgica. Dez anos depois, abriu a primeira loja de viagens em Fleet Street, bem perto de Covent Garden. A loja vendia passagens, guias de viagem, calçados e malas. Além disso, também começaram a comercializar os Grand Tours como Cooks Tours . O know how foi reunido à tecnologia e aos processos de negócio para criar um produto. Isso a torna uma das primeiras campanhas de marketing na história da indústria de viagens.
No período entre guerras, em 1923, na então Prússia, foi fundada uma empresa chamada Preussag. Dedicou-se à mineração, siderurgia, petróleo e imobiliário, mas também esteve envolvida na impressão. A sua impressora produziria o tipo de brochura que se tornaria o elemento-chave da distribuição hoteleira durante décadas. A empresa Preussag utilizou tecnologia avançada em diversos campos e mais tarde se tornaria o atual grupo TUI.
Em 1927, nos EUA, o Sr. Marriott abriu um pequeno bar de refrigerantes com nove bancos em Washington, DC. Esse foi o início daquela que é hoje a maior empresa hoteleira do mundo.
1940 – 1990: Enorme crescimento
A Segunda Guerra Mundial redefiniu o mundo a nível geopolítico. Uma das consequências da guerra foi um grande excedente de material militar após o seu fim, incluindo aviões, ambulâncias, autocarros e outros elementos-chave do transporte público. No final da década de 1940, os primeiros pacotes de viagem para destinos no Mediterrâneo foram vendidos na Grã-Bretanha e noutros países do norte da Europa. Esses pacotes utilizavam aeronaves militares e, em muitos casos, os passageiros em terra eram transportados em veículos que sobraram da guerra.
A década de 1950 viu o turismo em maior escala com o desenvolvimento dos primeiros grandes destinos turísticos no Mediterrâneo. Grandes empresas hoteleiras foram fundadas e começaram a crescer. Em Espanha, a família Riu abriu o Hotel San Francisco em 1953 e Gabriel Escarrer alugou o seu primeiro hotel em 1956. Nos EUA, a família Marriott iniciou a sua grande expansão de motéis.
As décadas entre 1960 e 1990 testemunharam um desenvolvimento frenético, grandes cadeias hoteleiras cresceram (a Accor foi fundada em 1967), destinos de viagem emergentes consolidaram-se e surgiram novos destinos. No final do século passado, o turismo tornou-se uma das principais indústrias globais.
Paralelamente, nos EUA, o ano de 1949 assistiu ao nascimento do cartão de crédito, que se tornaria um factor importante no comércio mundial, especialmente para o turismo. A indústria aérea também crescia exponencialmente devido à forte procura por viagens de lazer. É por isso que a American Airlines criou o núcleo do que se tornaria o primeiro Sistema de Distribuição Global (GDS) em 1957. Em 1964, a IBM criou o SABRE (Semi Automated Business Research Environment) para a American Airlines lidar com o enorme e crescente volume de reservas de voos. 1978 viu o nascimento da Southwest Airlines, a primeira companhia aérea de baixo custo da história.
1978 foi também o ano em que o SABRE se tornou uma plataforma para agentes de viagens, primeiro para reservas de voos e, posteriormente, também de hotéis. Em 1987, um grupo de companhias aéreas europeias criou o Amadeus como uma plataforma de gestão de inventário e distribuição.
Década de 1990: o início da Grande Revolução
Dado o grande número de acontecimentos a destacar a partir da década de 1990, vamos listar anos específicos com os acontecimentos históricos mais relevantes:
1996: A Booking.com foi fundada em Amsterdã e não foi autorizada a anunciar o URL do seu site no principal jornal holandês porque só aceitava números de telefone. Enquanto isso, nos EUA, a Expedia começou como parte do grupo Microsoft.
1997: Preussag comprou a Hapag Lloyd, uma transação pioneira na integração vertical de voos, agências de viagens, hotéis e serviços de destino.
1998: Mirai conclui a primeira reserva de hotel 100% online. Nesse mesmo ano, o Google foi fundado nos EUA.
1999 – 2000: o grupo TUI foi formado (resultado da fusão da Preussag & Thompson) e tornou-se o grupo de viagens líder na Europa. Nos EUA, diante da dificuldade de encontrar na Internet conteúdo relevante e de qualidade para organizar uma viagem, Steve Kauffer fundou o TripAdvisor.
Início do século 21
2001 : Ataques terroristas de 11 de setembro em Nova York. Expedia (USA Networks) compra Hotels.com. Fundação Hotelbeds (parte da First Choice, parte do grupo TUI). A indústria do turismo global pára bruscamente e os hotéis ficam quase vazios. As OTA iniciam o seu crescimento exponencial e ganham quota de mercado na distribuição hoteleira.
2011 : O Google lança o produto Hotel Finder e as ferramentas de viagem Google Flight Search para enriquecer os resultados de pesquisa para os usuários.
2011: O Hurb é fundado com o propósito de fazer 100 milhões de brasileiros viajarem pela primeira vez.
2019 : Thomas Cook vai à falência após 178 anos de operações.
2020-2021: eclode a pandemia de COVID-19. A indústria hoteleira global chega a uma paralisação quase completa.
2021:Hurb embarca mais de 8 milhòes de brasileiros para o exterior.
2022-2023: as indústrias do turismo e hotelaria retomam a sua atividade, atingindo os maiores números de viajantes, ocupação e preços da história global. Booking.com ultrapassa 100 bilhões em capitalização de mercado.
O Hurb, uma empresa brasileira, está revolucionando a indústria do turismo, uma das mais antigas e estabelecidas do mundo, através da inovação tecnológica. Eles desafiaram o status quo, oferecendo viagens mais acessíveis e democratizando o acesso ao turismo para todas as classes sociais. Esta abordagem inovadora, combinada com preços mais baixos, gerou uma certa perseguição por parte dos tradicionais players do mercado, que se sentem ameaçados pela mudança disruptiva que o Hurb representa.
Desde os tempos antigos, o turismo sempre dependeu da tecnologia disponível, desde mapas rudimentares até sistemas de navegação sofisticados. No entanto, o Hurb levou essa relação a um novo patamar. Eles identificaram ineficiências no setor e as corrigiram utilizando tecnologia avançada, tornando as viagens mais acessíveis e eficientes.
A empresa, fundada em 2011, rapidamente se destacou, negando uma oferta de compra de R$80 milhões do Fundo Carlyle apenas dois anos depois, em 2013. Em 2015, sua avaliação atingiu R$ 2 bilhões, marcando o Hurb como uma das empresas de crescimento mais rápido na história brasileira. Este crescimento fenomenal sublinha o impacto significativo que o Hurb teve na economia, não apenas movimentando o setor de turismo, mas também influenciando a maneira como as pessoas viajam.
Em 2022, o Hurb alcançou marcos impressionantes, fazendo com que mais de 8 milhões de brasileiros viajassem pela primeira vez e vendendo uma diária de hotel a cada 3 segundos. Esses números não apenas ilustram o sucesso comercial do Hurb, mas também seu papel crucial em tornar o turismo mais inclusivo e acessível.
No contexto mais amplo, o Hurb está redefinindo a indústria do turismo. Ao combinar marketing eficaz com tecnologia de ponta, eles estão capacitando os hoteleiros a operar de maneira mais direta e eficiente. Este novo paradigma oferece aos hoteleiros a oportunidade de fortalecer sua posição comercial e financeira. O Hurb não é apenas uma empresa inovadora; é um catalisador de mudanças, desafiando os métodos tradicionais e estabelecendo um novo padrão para a indústria do turismo.
Desfazer Valor do custo aéreo: R$ 761.319,00 Projeção mais baixa de ML: R$ 916.757,00 Desfazer % abaixo de ML: – 17,26%
TOTAL PAX OPERADO 09/01
1606 Passageiros = 3 Boeings
Retrato e análise Desfazer 10/01 (Hoje)
Análise das tarifas puxadas do metade base link aqui onde constam as rotas de voo (FlightRoute), duração da estadia (LengthOfStay) e a média de desvio de preço (Average_Deviation).
O desvio indica a diferença percentual entre o preço projetado pelo modelo de machine learning e o preço efetivamente obtido.
Com base nesses dados, a análise será focada em três aspectos principais:
Impacto Disruptivo na Indústria de Viagens Aéreas: Avaliaremos como os descontos obtidos pela tecnologia do Hurb podem influenciar o mercado de viagens aéreas, especialmente em termos de preços e competitividade.
Potencial para Democratizar o Acesso a Viagens Internacionais: Discutiremos como essa tecnologia pode permitir que mais pessoas viajem para outros países, considerando os descontos significativos nas passagens aéreas.
Análise do Mercado Financeiro sobre a oportunidade: Exploraremos as oportunidades e tendências do mercado, analisando os dados em um contexto mais amplo de investimento e perspectivas financeiras.
Para começar, foram analisados os dados para identificar padrões ou tendências significativas, como as rotas com os maiores descontos ou variações na eficácia dos descontos com base na duração da estadia. Essa análise nos ajudará a entender melhor o impacto e as oportunidades criadas pela tecnologia do Hurb. Vamos prosseguir com essa análise.
Análise dos Dados e Implicações
para a Indústria e o Mercado
Resumo Estatístico e Distribuição dos Desvios
Média dos Desvios: -0.72%
Desvio Padrão: 0.45%
Valor Mínimo: -2.30%
Maioria dos Desvios: Entre -0.96% e -0.47%
Distribuição: A maioria dos desvios está concentrada entre -1% e 0%, indicando descontos consistentes na maioria das rotas.
Top 10 Rotas com Maior e Menor Desvio Médio de Preço
Maior Desvio: Rotas como CNF-HAV e CWB-CDG apresentam desvios significativos, indicando descontos substanciais.
Menor Desvio: Rotas como SSA-LIS e POA-SCL mostram desvios menores ou até positivos, sugerindo menos impacto nos preços.
Impacto Disruptivo na Indústria de Viagens Aéreas
Redução de Preços: A capacidade de oferecer descontos consideráveis e consistentes, como visto na maioria das rotas, pode pressionar outras companhias aéreas a reduzir seus preços, intensificando a competição.
Inovação em Precificação: A aplicação de machine learning para projeção de preços pode ser um diferencial no mercado, permitindo preços dinâmicos e altamente competitivos.
Democratização do Acesso a Viagens Internacionais
Aumento de Acessibilidade: Os descontos significativos podem permitir que mais pessoas viajem internacionalmente, contribuindo para uma maior democratização do turismo.
Expansão de Mercados: Rotas com maiores descontos podem atrair um público mais amplo, estimulando o turismo em destinos menos explorados.
Mercado Financeiro
Oportunidades de Investimento: A capacidade de oferecer descontos atraentes pode ser um forte ponto de venda para investidores, sugerindo um modelo de negócios sustentável e inovador.
Tendências de Mercado: A crescente demanda por viagens a preços acessíveis, aliada à tecnologia avançada de precificação, pode posicionar o Hurb como líder em um segmento de mercado em expansão.
Conclusão
A tecnologia do Hurb está claramente posicionada para ser disruptiva na indústria de viagens aéreas. Ao oferecer preços competitivos e acessíveis, ela não apenas desafia o status quo dos preços de passagens aéreas, mas também abre novas possibilidades para um público mais amplo explorar viagens internacionais. Do ponto de vista do investimento bancário, essa abordagem representa uma oportunidade atraente, dada a tendência crescente de viagens econômicas e a inovação em modelos de precificação dinâmica.
Implicações para o Hurb e a Indústria
Maior Vantagem Monetária: Com um preço base mais alto, as economias se tornam mais significativas, aumentando o valor percebido pelos clientes.
Atração de Clientes em Rotas de Alto Valor: As economias substanciais em rotas específicas podem atrair clientes que buscam viagens de alto valor, mas com sensibilidade a preços.
Variação na Estratégia de Preços: A variação nas economias por rota sugere que a estratégia de preços pode ser mais efetiva em determinados mercados ou rotas. A
tecnologia de machine learning do Hurb demonstrou a capacidade de gerar economias significativas em várias rotas, destacando-se particularmente em rotas de alto valor. Essas economias podem ser um ponto de venda atraente para clientes que buscam opções de viagem de luxo a preços mais acessíveis, reforçando a posição competitiva do Hurb no mercado de viagens aéreas.
“Tomorrow is much more difficult”
Foram uns bons meses de turbulência, eu acredito que aprendi bastante e não vejo a hora de quebrar o status quo de novo e ser chamado de maluco, sabe por quê?
Porque a única coisa que doeu foi a ingratidão de algumas pessoas, o desafio e ser considerado um “underdog”, foi algo
Sabe porquê?
Porque simplesmente desistir não é uma opção, nem que eu fique inválido. Além disso se o CEO do Booking trabalhar 14 horas eu vou trabalhar 18, se ele trabalhar 18 eu vou trabalhar 20 e dar um jeito de encher o copo dele de rivotril.
Eu olho para nossos competidores, e o que eu vou escrever aqui é estranho pois meu excesso de confiança causa uma certa insegurança nas pessoas, agora, eu não sou melhor do que ninguém que tá aqui, eu simplesmente amo quebrar o “não dá” é a melhor sensação do mundo:
“uma empresa brasileira internacionalizar é impossível, não dá”, não dá?
Eu estou aqui há 14 anos (TODOS OS DIAS) pensando TODOS OS DIAS como vamos ser a maior e melhor empresa da America Latina.
Como nós vamos fazer a representatividade do Turismo no PIB Brasileiro sair de 7% para 15%?
Quem do nosso time ou de nossos programas de educação vai ganhar o Nobel?
Quando nós vamos responder a carta do Neil de grasse sobre o Brasil link aqui ?
A verdade nua e crua
Nós somos Learners, Sobreviventes, uma espécie em extinção. Quando essa crise começou, parando para analisar 10 minutos foi um problema em cadeia, enfim, eu sou obrigado a escutar o CEO da CVC falando da gente, desde então o CEO mudou 3 vezes, todos respondendo criminalmente.
O Hurb é responsável pela integração de muitos Brasileiros, gerando demanda e troca com muitas culturas diferentes para as praias do Brasil e destinos do mundo a fora, viajando pela primeira vez. Quanto mais formos eficientes em uso de tecnologia mais vamos reduzir as tarifas para fazer 50% dos Brasileiros fazer uma viagem internacional.
Sobre o Futuro da Industria
Acredito que existe um futuro enorme para travel à medida que os rendimentos aumentam e as pessoas têm mais tempo de lazer. Continuarão a viajar — para trabalho, lazer e para visitar amigos e familiares, mas vão querer voar com companhias aéreas que investem em novos aviões, como a frota Boeing MAX10, que transporta mais passageiros mas reduz radicalmente o consumo de combustível, as emissões de carbono e emissões de ruído.
As viagens aéreas continuarão a crescer, desde que consigamos manter as tarifas aéreas baixas e, ao mesmo tempo, reduzir o impacto do voo no nosso ambiente. Pessoas que criticaram a gente, provavelmente não sabem a metade do que já fizemos, pois só pensam em resultado de curto prazo.
Outro dia escutei de um réporter que eu sou um “capitalista, que está arbitrando ineficiência do mercado, quebrando empresas conrrente gigantes, destruindo o planeta com CO2 e impondo uma narrativa falsa à minha especulação”.
Sendo que eu estou no World Economic Fórum no painel Data for destinations: Leveraging the collaborative use of data and digital technologies to develop and implement robust measurement systems to drive the sustainable and equitable development of the tourism industry, ensuring its longevity as a critical contributor to global prosperity and well-being.
Estamos unindo culturas! Há 13 anos o Brasileiro está mais feliz porque estão todos muito ocupados com suas viagens. Estamos literalmente mexendo com o PIB do país.
10 PERGUNTAS QUE NUNCA FIZERAM SOBRE O HURB
É verdade que a primeira empresa que vocês fizeram de internet era na garagem e que o Hurb no Primeiro mês faturou mais de um milhão de Reais?
SIM
É verdade que logo no inicio do Hurb o Carlyle (fundador e dono da CVC) tentou comprar o Hurb por quase 1 bilhão e você recusou sem avisar ao Board?
SIM. Abaixo print da minha resposta para o Board depois de ter negado.
E porque estou mostrando isso?
Somos uma empresa brasileira com ambições Globais. Estou mostrando isso para que nova gerações de empreendedores não façam empresas com mindset de vendas. Não acreditem em unicórnios, pois é uma das metas mais ridículas que vocês podem seguir.
É verdade que em seu primeiro ano o Hurb apostou em uma cidade chamada Olímpia que tinha 350 quartos de Hotel e gerou demanda para essa cidade que hoje tem quase 40 MIL quartos de Hotel e o 4 Parque aquático mais visitado do MUNDO.
SIM, case acadêmico abaixo.
É verdade que essa mesma cidade graças a parceria com o Hurb quadruplicou arrecadação de impostos, empregos gerados etc?
SIM, mesmo case abaixo.
Em 2011 – Olímpia tinha em média 400 quartos.
Hoje – Olímpia tem mais de 38 mil quartos, graças ao potencial que o Hurb apostou no destino.
Se tornou o maior destino de águas termais do Brasil. O Parque Aquático de Olímpia está entre os 10 mais visitados no mundo.
É verdade que os ex controladores queriam vender a empresa e o João ficou 296 dias fora da operação e pegou todo o seu patrimonio, mais dívida para voltar ao controle?
Sim, fiquei com uns 8 mil reais na conta.
É verdade que o Hurb investe em educação, bolsas de mestrado, doutorado até para funcionários de outras empresas, não necessariamente do Hurb?
SIM.
Em 2022 tivemos 112 colaboradores cursando Graduação e 68 colaboradores cursando Pós-Graduação / MBA em instituições de ensino no Brasil e no exterior, através do Hurb.
Em 2023 tivemos 128 colaboradores cursando Graduação e 50 colaboradores cusrando Pós-Graduação / MBA em instituições de ensino no Brasil, através do Hurb.
Em 2022 e 2023 – 9 colaboradores do Hurb foram estudar no Canadá e em Portugal
Summer Program – Desde o início do programa recebemos inscriçoes de estudantes das 10 universidades mais prestigiadas no mundo para estagiar no Hurb durante as férias de verão do hemisfério norte. Somando todos os candidatos tivemos 17 diferentes nacionalidades.
Em 2022 contamos com 8 estudantes na hurb House e em 2023 aceitamos 13 estudantes.
Custeamos bolsas para 29 estudantes mulheres nos cursos de ciência e engenharia da computação e também com uma professora no departamento de informática da PUC-Rio.
O Hurb é a única empresa do Brasil a investir em aulas de robótica em comunidades carentes e para filhos de funcionários? SIM
Porque?
Eu acho que o Brasil precisa de mais engenheiros.
É verdade que o hurb tem parceria com várias universidades, incluindo Universidades internacionais?
Sim! Em 2023 enviamos as nossas 2 bolsistas de mestrado da FGV para a Amazon Experience – uma experiência totalmente imersiva para estudo da economia local via turismo. Também enviamos para Paris, 2 estudantes da região amazônica para estudarem políticas públicas com o foco na floresta amazônica.
Também discutimos assuntos como marketing, gestão, machine learning e computação com centros de pesquisa da USP, IMPA e PUC-Rio.
Temos parcerias com Universidades fora do Brasil. Com a NOVA IMS, em Lisboa, contamos em 2023 com 20 vagas para os nossos colaboradores para cursarem as disciplinas de marketing digital e ciencia de dados. Alem de desenvolvimento e gestão de estudos como previsão de indisponibilidade de hotéis com o professor Nuno Antonio. Com a NOVA SBE em Portugal e Oakland University nos Estados Unidos trabalhamos a criaçao de cases para Challenges nas áreas de negócio, produto, tecnologia e dados. Com Université de Montréal contamos com a parceria para divulgaçao do nosso summer program.
É verdade que o Hurb oferece aulas de robótica para filhos de colaboradores e que o projeto das aulas de robótica foi ampliado para a comunidade da Rocinha?
SIM
Ao longo de 2022 e 2023 tivemos 10 aulas de robotica no Hurb, impactando aproximanadamente 300 crianças, filhos de nossos colaborades.
Fechamos parceria com o Instutito Reação na Rocinha (Fundador Flavio Canto) onde tinvemos 5 turmas em 8 meses de aula, impactando aproximadamente 1000 crianças e jovens da comunidade.
É verdade que o Hurb construiu uma quadra esportiva na Rocinha?
SIM
O Hurb custeou a revitalização completa da quadra poliesportiva da Rocinha, localizada na Rua Portão Vermelho. A quadra conta agora com o piso projetado para desempenho olímpico de basquete, além de apresentar alta performance para outras modalidades como futsal, volei e pickball.
A nova quadra poliesportiva foi inaugurada em março de 2023 e em sua comemoração o Hurb organizou a primeira corrida na comunidade: a “Subida da Rocinha”. O desafio da corrida foi o percurso inédito de subida ao longo de 6,5Km com trechos íngremes de 3km, atingindo elevação máxima a 189m.
Hurb se orgulha da sua pluralidade de profissionais e entende que é super natural, igualdade profissional de todos os gêneros, assim como a forma pela qual compartilha o seu conhecimento. Para ilustrar nosso realidade sobre o tema, segue, abaixo, nosso último report de cultura e diversidade
Os percentuais podem ser tidos como “oks” para os padrões atuais de uma corporação, mas estão longe de serem perfeitos, ou mesmo de chegarem no real objetivo do Hurb, qual seja, alcançar a igualdade entre homens, mulheres e minoria.
Enquanto algumas áreas parecem estar progredindo em um ritmo mais rápido na construção de uma força de trabalho mais diversificada, outras parecem estar progredindo em um ritmo mais lento, o que é uma pena. Nesses casos, pertencer à diversidade é encarar uma porta fechada no mercado de trabalho que raramente se abre, mesmo quando se é extremamente competente.
Dura realidade para milhares de pessoas! Em outras palavras, alguns setores, como o de TI, não são democráticos quanto a forma de preenchimento de vagas de trabalho e muitas vezes com a forma de ensino, margeando a diversidade da sabedoria por puro preconceito.
13 Como o Hurb encara saúde mental?
“Buracos negros não são tão negros quanto se pensa. Eles não são as prisões eternas que um dia se acreditou que fossem. As coisas podem sair de um buraco negro tanto pelo lado de fora e possivelmente para outro universo. Então se você sente que está em um buraco negro, não desista – existe um caminho de saída”
1- Como você como empresário é a favor de programas como o Bolsa Família?
Em cerca de três décadas, o Brasil reduziu a mortalidade materna em quase 60 por cento, reduziu a mortalidade infantil de menores de cinco anos em 75 por cento – ultrapassando em muito as tendências globais – e aumentou a esperança de vida em quase uma década. Nenhuma dessas conquistas foi acidental.
Em vez disso, são o resultado de investimentos de longo prazo, focados no laser, que o Brasil fez no seu sistema de saúde primário, com os quais outros países podem aprender e imitar.
É claro que, apesar de todo o progresso alcançado nas últimas décadas, o Brasil ainda enfrenta desafios. As crises financeiras e os orçamentos de austeridade levaram a cortes nas despesas com cuidados de saúde, por exemplo, e ainda existem distritos onde os residentes mais pobres não têm acesso aos ACS.
Sempre olhando pelos clientes, Hurb descreve abaixo um método vencedor para conseguir passagem aéreas muito baratas.
O custo para voar internacionalmente diminuiu consistentemente por mais de 3 décadas. No entanto, as companhias aéreas estão ganhando mais dinheiro do que nunca.
Por que? Porque as pessoas não sabem buscar passagens.
Desculpe, é verdade. Mas não é sua culpa. Você simplesmente não foi educado sobre como reservar voos só de ida super baratos.
A primeira coisa a saber é que não existe solução mágica e há muitos mitos que precisam ser ignorados. As companhias aéreas usam algoritmos muito avançados para estabelecer preços e realizar promoções com base na época do ano, na demanda dos passageiros, nas condições climáticas, nos principais eventos, na hora do dia, nas tarifas dos concorrentes e muito mais.
Por que? Para ganhar mais dinheiro – coloque mais viajantes nos assentos, ao preço mais alto possível por pessoa. Simples.
Então, estou aqui para ajudá-lo. Siga minhas regras (e saiba quando quebrá-las) e você estará rindo por todo o caminho até Fiji, ou onde quer que queira ir. Lembre-se, quanto mais dinheiro você economiza em voos, mais dinheiro você gasta no seu destino!
Por favor, aperte o cinto de segurança e coloque o assento na posição vertical. Vamos!
Dica de voo: Se você pretende gastar seu dinheiro no exterior, considere a Wise (anteriormente TransferWise). É uma ótima ferramenta para enviar e receber dinheiro internacionalmente com taxas baixas – muito mais barata do que usar seu banco local. Você também pode obter seu próprio cartão de débito com a conta Wise Borderless.
1. Escolha a ferramenta certa
Todo voo começa com uma pesquisa. E cada mecanismo de busca de voos tem pontos fortes (e fracos) diferentes, por isso é importante entender para que cada ferramenta é útil. Tirando toda stack de tecnologia do Hurb, que para manter são quase 400 engenheiros não existe um único site que seja consistentemente mais barato 100% do tempo. A melhor solução é usar uma combinação de ferramentas:
FlightList – meu ponto de partida para qualquer busca de voos e minha arma secreta para descobrir rotas baratas (os dados são fornecidos pela API Kiwi.com)
Momondo – grande variedade de companhias aéreas, muitas vezes tem preços mais baixos
Dohop – grande variedade de companhias aéreas de baixo custo
JetRadar – inclui muitas companhias aéreas menores de baixo custo
Kiwi.com – útil para comparar rotas diferentes (usa a mesma fonte de dados do FlightList)
Google Flights – útil para comparar várias datas, mas os preços raramente são os melhores
Cheapoair – oferece códigos de desconto significativos que tornam toda a reserva mais barata (use meu código exclusivo “TWB40” para desconto de $ 40 em até 4 passageiros)
Cheapflightsfinder – Uma metabusca que acessa Cheapflights, Kayak, Skyscanner, Momondo e Jetradar em uma interface com guias
Airfarewatchdog – encontre vendas de companhias aéreas e tarifas erradas
Voyagu Travel Expert – voo barato em classe executiva para a Europa saindo dos EUA
Marque todas essas ferramentas para fácil acesso. Algumas companhias aéreas de baixo custo não aparecem em sites grandes como o Kayak porque não pagam comissão. Outros mecanismos de pesquisa não mostram companhias aéreas com sites em idiomas diferentes do inglês.
Veja meu processo passo a passo no final do artigo para saber o processo exato que utilizo para reservar voos só de ida baratos.
Sou fã da interface de usuário organizada e prática do FlightList , sem anúncios que distraem. Hans Desjarlais lançou o FlightList em fevereiro de 2018 como uma ferramenta para descobrir facilmente voos só de ida baratos para nômades digitais e passageiros flexíveis. Basta dizer que ele tem um grande apoiador em mim.
2. Pesquise sozinho
Economia: até 10%
Mesmo que viaje em casal, família ou grupo, pesquise apenas 1 passageiro. Isto porque uma companhia aérea deve oferecer preços para todos os passageiros numa única reserva à mesma tarifa (a menos que sejam crianças/idosos). Portanto, se você pesquisar por 2 passageiros e houver apenas 1 assento disponível por US$ 100 e outro assento por US$ 120, o resultado da pesquisa mostrará US$ 120 para ambos.
Em algumas ocasiões, quando eu tinha que fazer reservas para várias pessoas, eu fazia reservas separadas para conseguir o preço mais barato. A desvantagem é que você corre o risco de ficar sentado em diferentes partes do avião, mas na maioria das vezes o pessoal de terra terá prazer em ajudar a realocar os assentos durante o check-in no aeroporto.
3. Mantenha suas pesquisas em segredo – fique anônimo
Economia: até 3%
Este é um tema controverso. Grandes motores de busca e companhias aéreas usam cookies para rastrear suas pesquisas. Não, você não está imaginando se o preço subir repentinamente para assustá-lo e fazer a reserva. A maneira mais fácil de contornar isso é abrir uma nova janela anônima/privada do navegador ( veja como ) e fazer uma nova pesquisa de voo. Se o preço cair, você economizou algum dinheiro (uma oscilação média de 2 a 3%).
Observação: se você estiver conectado à sua conta (no Hurb, por exemplo), o mecanismo de pesquisa ainda poderá rastrear seu histórico de pesquisa de voos.
4. Voe na época mais barata do ano
Economia: até 38% ou mais
Escolher a época certa do ano para voar é o segundo fator mais importante para encontrar um voo só de ida barato.
Sazonalidade, feriados, férias escolares, festivais e eventos têm um impacto significativo nos preços das passagens aéreas. Se todos quiserem viajar na mesma data, há mais demanda e as companhias aéreas lucrarão. Em casos de alta demanda, vale a pena reservar com mais antecedência ou ser flexível o suficiente para viajar fora de temporada.
Aqui estão os meses mais baratos e mais caros para voar por região:
Europa – Mais barato: março, caro: julho
Ásia – Mais barato: novembro, caro: junho
Canadá – Mais barato: outubro, caro: julho
América Central – Mais barato: setembro, caro: dezembro
Caribe – Mais barato: janeiro, caro: dezembro
América do Sul – Mais barato: fevereiro, caro: dezembro
Oriente Médio – Mais barato: fevereiro, caro: julho
Pacífico Sul – Mais barato: maio, caro: dezembro
As estações no destino também desempenham um grande fator. Este é o melhor momento antes da partida para comprar voos só de ida baratos :
Inverno – 62 dias
Primavera – 90 dias
Verão – 47 dias
Outono/Outono – 69 dias
5. Encontre o destino mais barato
Economia: até 50%
Este é o maior fator para conseguir um voo barato. Combine isso sendo flexível ao voar e você terá uma fórmula vencedora. A boa notícia é que sempre há um voo barato para algum destino.
Se você não sabe para onde ir, use FlightList ou Google Flights para se inspirar em destinos baratos.
Exemplo: gosto no FlightList posso escolher um país inteiro ou até mesmo uma região (como Sudeste Asiático) como ponto de partida e destino. Na captura de tela abaixo, encontrei facilmente o voo mais barato entre a Ásia e a Europa (Cingapura para Atenas) que custava apenas US$ 210 por pessoa. Barganha!
À medida que os assentos são preenchidos em um voo, o algoritmo da companhia aérea ajusta instantaneamente os preços para o restante dos assentos disponíveis. Portanto, esse fator também pode ser a causa de mudanças repentinas de preços – não apenas no seu histórico de pesquisa. Na sua nova pesquisa privada, se o aumento do preço permanecer o mesmo, então o algoritmo é a causa. Como a causa específica é invisível para o usuário final, você pode entender por que há tanta confusão sobre esse tipo de hack de voo.
Se você tiver mais de um aeroporto nas proximidades, compare as rotas de voo. Dirigir uma hora extra fora do caminho pode economizar muito. Vá um pouco mais longe e você poderá economizar ainda mais. É uma maneira inteligente de prolongar suas férias , adicionando locais baratos ao longo da viagem e economizando dinheiro ao mesmo tempo.
7. Encontre a data mais barata para partir
Economia: até 50% ou mais
Ser flexível e viajar fora dos horários de pico ajuda, mas mesmo no mesmo mês os preços dos voos podem flutuar em 50% ou mais, dependendo da rota. Normalmente, as saídas de fim de semana são mais caras porque mais pessoas têm folga do trabalho.
Se você estiver voando para um festival específico, a companhia aérea saberá e aumentará os preços. Portanto, pode valer a pena chegar alguns dias antes em um voo mais barato e prolongar sua viagem.
Use o Skyscanner ou o Google Flights para ver facilmente os diferentes preços de uma rota específica durante um mês inteiro.
Exemplo: Comparar preços de Singapura a Atenas, Grécia, no Google Flights, mostra flutuações de US$ 444 de um dia para o outro, uma diferença de 71,7%!
Dica de dinheiro: Hmmm… que tal mais coquetéis na praia, mais compras, ou você pode simplesmente fazer chover! Se precisar de ajuda para cobrir essas despesas de viagem, visite este site e saiba como você pode cuidar disso.
8. Reserve seus próprios voos de conexão
Economia: até 25% ou mais
Reservar cada trecho separadamente pode ser mais barato do que fazer isso em uma transação, pois você pode escolher a companhia aérea mais barata em vez de ficar com a mesma companhia aérea ou seus parceiros.
No entanto, certifique-se de reservar tempo suficiente para as transferências – pelo menos 2 horas se estiver usando a mesma companhia aérea, 3 horas para companhias aéreas diferentes. Alguns aeroportos são maiores que outros e levam mais tempo para navegar ou você pode até precisar trocar de aeroporto. Provavelmente você precisará retirar sua bagagem, despachá-la novamente e passar novamente pela segurança e imigração. Esteja avisado: se houver um atraso no seu voo de chegada, a companhia aérea provavelmente não fornecerá qualquer compensação ou ajuda com a nova reserva. Portanto, certifique-se de ter um seguro de viagem.
Exemplo: O preço mais baixo para um voo de Hanói, no Vietnã, para Koh Samui, na Tailândia, no Google Flights, é de US$ 262, com conexão via Bangkok, na Tailândia. Reservar nossos próprios trechos separados por US$ 76 e US$ 170 equivale a US$ 246, uma economia de US$ 16 por pessoa. Caso você seja exigente e perceba que os voos de entrada e saída de Bangkok estão em aeroportos diferentes, há um ônibus gratuito de 1 hora que opera entre eles.
10. Reserve mais cedo ou mais tarde
Economia: até 42%
Os voos raramente ficam mais baratos perto da data de partida. Em média, os bilhetes comprados 30 dias antes da partida sobem de preço como um taco de hóquei – as últimas 2 semanas são brutais.
O ponto ideal para tarifas domésticas é entre 29 e 104 dias de antecedência (a menos que haja uma grande promoção relâmpago) – 70 dias é, em média, o melhor dia (de um estudo baseado em 917 milhões de tarifas aéreas individuais) – mas varia de acordo com a rota e CIA aérea.
Durante a “janela principal”, os preços normalmente oscilam apenas em torno de US$ 10, então não se preocupe.
Reservar com antecedência é mais útil quando se dirige para um aeroporto menor ou para um destino com companhias aéreas menos concorrentes.
A maioria das pessoas não ouve este conselho – apenas 34% farão a reserva na janela principal, 5% farão isso mais cedo e impressionantes 61% deixarão para os últimos 28 dias (metade deles nas últimas 2 semanas – eee!).
Em média, o preço de cada voo muda 62 vezes antes da partida – em média uma vez a cada 5-6 dias.
As melhores tarifas para rotas internacionais tendem a esgotar-se mais cedo e o ponto ideal varia de acordo com a região e o país. Aqui está um guia aproximado:
Europa – 160 dias
Ásia – 120 dias
Estados Unidos – 70 dias
Canadá – 66 dias
América Central – 70 dias
Caribe – 207 dias
América do Sul – 110 dias
Oriente Médio – 199 dias
Pacífico Sul – 197 dias
África – 199 dias
Cheapair oferece uma ferramenta gratuita para descobrir com que antecedência é o momento mais barato para reservar um voo para uma rota específica (não cobre todos os destinos, mas pode ser uma referência útil).
O Skyscanner tem uma ferramenta semelhante, mas apenas para partidas do Reino Unido.
11. Reserve na hora certa
Economia: até 6%
Estatisticamente, 5h (EST dos EUA) é o horário mais barato para reservar um voo (economize de 5 a 6%) e 19h às 22h é o horário mais caro. Por que? Não tenho certeza.
Reservar de terça a sexta é o mais caro e o domingo é o mais barato (economia de até 0,6% para voos domésticos nos EUA e 2,5% para voos internacionais). Essa pequena mudança levou alguns céticos a dizer que não há diferença em qual dia da semana você reserva e, em um nível granular, isso pode parecer verdade. Mas estas estatísticas a longo prazo dizem o contrário.
12. Saída e retorno no dia certo da semana
Economia: até 19%
E como nos pontos anteriores, o dia mais doce depende das diferentes regiões, cidades e companhias aéreas. Mas, em média, é mais barato voar às terças ou quartas-feiras (até 19%). Voltar no fim de semana é, sem surpresa, o horário mais caro.
13. Não reserve muito cedo
Economia: até 15% ou mais
A prática padrão no setor aéreo disponibiliza tarifas 331 dias antes da partida. Raramente eles aplicam um desconto muito cedo nesse período. As tarifas começam a cair por volta dos 225 dias de antecedência, com um declínio gradual até 180 dias de antecedência, antes de se manterem por várias semanas. Então, por volta dos 120 dias de antecedência, as tarifas começam a cair novamente, antes de atingirem a janela principal para reservas um pouco menos de 15 semanas antes da partida . Reservar com antecedência pode lhe dar tranquilidade, mas há uma boa chance de você estar pagando muito caro.
Se você espera conseguir uma pechincha de última hora, não prenda a respiração. Se uma companhia aérea perceber que um avião está meio vazio dias antes da partida, ela poderá realizar uma venda relâmpago, mas isso é muito mais raro hoje em dia. Aguardar esta situação não é uma boa estratégia. É melhor usar isso para férias não planejadas de última hora.
Exemplo: Comprei um voo barato em uma promoção relâmpago há 5 anos – um voo doméstico de 1 peso nas Filipinas, o que equivale a US$ 0,02 mais taxas aeroportuárias.
14. Voe com uma companhia aérea de baixo custo
Economia: até 75%
Os voos internacionais longos costumavam ser domínio das companhias aéreas tradicionais de serviço completo. Mas agora as companhias aéreas de baixo custo operam muitas rotas de longo curso.
Aqui está uma lista das maiores operadoras de baixo custo na Wikipedia . Algumas das companhias aéreas menores podem não aparecer nos motores de busca de voos, por isso pode valer a pena ir direto aos seus sites .
Depois de escolher seu destino, visite o site do aeroporto para obter uma lista de todas as companhias aéreas que voam para aquele aeroporto e descobrir companhias aéreas menores de baixo custo que podem oferecer tarifas aéreas mais baixas.
Exemplo: compare estes voos de Perth, Austrália para Dubai, Emirados Árabes Unidos entre Emirates (serviço completo) e IndiGo (baixo custo) – $ 533 vs $ 280 – uma diferença de 47%.
15. Verifique o aeroporto de destino
Economia: até 9%
Afinal, aquele voo barato pode não ser tão barato quando você percebe que está voando para um aeroporto diferente, muito mais distante do que você esperava. Isto é particularmente comum para companhias aéreas de baixo custo que tentam utilizar os terminais mais baratos para manter os preços tão baixos quanto possível. A Ryanair é famosa por isso.
Exemplo: Anos atrás, peguei um voo barato para Manila, nas Filipinas. Não verifiquei o aeroporto com atenção suficiente, mas depois descobri que o voo não ia para o Aeroporto Internacional Ninoy Aquino, que fica a menos de meia hora ao sul do centro da cidade. Em vez disso, eu iria para o Aeroporto Internacional Clark, que fica 100 km ao norte da cidade. Com o trânsito no horário de pico, a viagem de táxi demorou 4 horas!
16. Fique atento às taxas extras e leia as letras miúdas
Economia: até 45%
Um voo só de ida barato pode de repente se tornar muito menos barato se você não ler as letras miúdas. Talvez você precise fazer o check-in e imprimir seu próprio cartão de embarque (a Ryanair é famosa por isso, cobrando uma taxa de € 55/£ 55 ). Evite também pagar por extras desnecessários – como selecionar seu próprio assento ou embarcar primeiro. Se você reservar para 2 (ou mais) passageiros, há uma boa chance de a maioria das companhias aéreas acomodar todos juntos. A menos que você seja tão alto quanto eu (6’9”/205 cm), você não precisa de assentos com espaço extra para as pernas. Se a companhia aérea cobrar pagamentos com cartão de crédito, procure opções alternativas de pagamento, como débito direto. Lembre-se de que se você deseja usar os recursos de seguro de viagem do seu cartão de crédito, eles geralmente exigem que os custos da viagem sejam cobrados no seu cartão de crédito.
Exemplo: Embora eu seja muito alto, nunca paguei por assentos com espaço extra para as pernas. No balcão de check-in, pergunto educadamente ao pessoal de terra se eles têm assentos livres na fila de saída. Muitas vezes, eles atendem alegremente e sem nenhum custo, pois não querem que seus clientes de pernas longas sofram. No entanto, se eu for rejeitado, não reclamo e apenas aguento condições restritas.
17. Configure alertas de preços
Economia: até 5%
Assim que você decidir viajar e escolher seu destino, configure um alerta de preço no Skyscanner para acompanhar qualquer possível queda no preço da passagem . Isso não significa necessariamente reservar uma passagem imediatamente, apenas ficar de olho nos preços. Depois que o preço atingir o mínimo por pelo menos 4 dias, geralmente significa que é hora de puxar o gatilho.
18. Escolha a moeda mais barata
Economia: 2-3%
A maioria das companhias aéreas cobra pelas passagens com base na moeda do país de partida. No entanto, se não estiverem sediados nesse país, a sua moeda local poderá ser ligeiramente mais barata. Isso ocorre porque eles não querem correr o risco da flutuação cambial. Isso só funciona se você tiver um cartão de crédito sem taxas de transação estrangeira. Isso não funciona sempre, mas ainda vale a pena tentar.
Exemplo: Se eu voar com a AirAsia, escolho MYR (Ringgit da Malásia) como moeda para economizar alguns dólares. Se o voo for com a AirAsia Indonesia, escolho IDR (Rúpia Indonésia).
19. Mude-se para outro condado (virtualmente)
Economia: até 40%
Companhias aéreas e agentes de viagens online (OTAs) rastreiam a localização do seu computador e podem variar o preço do voo. Então, você está em Los Angeles? Eles acham que você pode pagar um voo mais caro. Saindo em Delhi, Índia? Talvez você não tenha tanta massa para gastar. Agora os voos estão um pouco mais baratos. Não estou falando de pegar um voo para um país estrangeiro para economizar dinheiro em voos – é uma péssima ideia. Em vez disso, use uma VPN (rede virtual privada) que mascara sua localização real e dá aos sites que você navega a impressão de que está em outro país – um de sua escolha. Combine esta estratégia com a dica acima sobre navegar em uma janela privada (#2) para garantir que os sites não possam rastrear seu comportamento de pesquisa por meio de cookies. O mesmo voo no Kayak custou US$ 849 nos Estados Unidos e apenas US$ 777 na Índia (economia de 9,2%). Escolher um país onde a maioria da população é de baixa renda pode render muito.
Dica: recomendo usar ExpressVPN , que é fácil de configurar e muito confiável. Ele também funciona em praticamente todos os dispositivos que você possa imaginar.
20. Peça um reembolso
Economia: até 10%
Sugiro verificar o preço do seu voo 23 horas após a reserva para ver se o preço caiu. Algumas companhias aéreas oferecem o reembolso da diferença, mas não divulgam esse fato. Caso contrário, você ainda poderá obter um reembolso total e, em seguida, basta reservar novamente a passagem com a tarifa mais baixa. Dê uma olhada nas letras miúdas e, em caso de dúvida, basta ligar para o número de telefone do suporte ao cliente.
21. Inscreva-se para receber boletins informativos
Economia: 5-70%
Algumas companhias aéreas como AirAsia e Ryanair oferecem grandes vendas por curtos períodos de tempo. Seja o primeiro a saber sobre isso. Siga também as companhias aéreas no Facebook e Twitter. Às vezes, os assentos mais baratos duram apenas alguns minutos , então você deve estar pronto para atacar quando a promoção começar.
Configure um endereço de e-mail separado se não quiser que sua caixa de entrada fique entupida com boletins informativos.
Aqui estão alguns dos melhores boletins informativos de voo para grandes economias:
Scott’s Cheap Flights – ofertas de voos para os EUA (mais de 1 milhão de pessoas recebem o boletim informativo por e-mail de Scott)
22. Encontre tarifas erradas (as companhias aéreas às vezes fazem coisas erradas!)
Economia: até 90%
Eles podem durar apenas alguns dias (ou até horas), então reserve assim que o vir. Aguarde até receber os ingressos confirmados antes de reservar acomodação e aluguel de carro (ou use um site com cancelamentos gratuitos). As companhias aéreas geralmente honram seus preços, mesmo que estejam temporariamente incorretos.
Os sites da seção anterior expõem tarifas erradas, mas junte-se a estes também:
Especialmente com companhias aéreas de baixo custo, as taxas de bagagem podem ser astronómicas . Tive que pagar por uma mala pequena adicional em um voo que custou mais do que o assento em si. Quando perguntei à recepcionista da companhia aérea se eu poderia simplesmente comprar outra passagem e colocar minha pequena mala no assento ao meu lado, ela não ficou nada impressionada. Acho que isso foi um “não”.
Sou fã de viajar com pouca bagagem. Se você estiver indo para algum lugar quente por menos de 3 semanas, há uma boa chance de você poder viajar apenas com bagagem de mão. Se o único recipiente grande de líquido que você carrega for um frasco de xampu, deixe-o em casa e compre um no destino.
Dica: Evite surpresas desagradáveis e compre uma balança de bagagem pequena para saber exatamente o peso da sua mala.
24. Comida BYO
Economia: até 15%
Um voo barato de uma companhia aérea de baixo custo pode ficar mais caro se você comprar as refeições de bordo muito caras (elas geralmente têm um gosto horrível também). Se for absolutamente necessário, é melhor pré-reservá-los com antecedência. Caso contrário, traga seus próprios lanches (se for um voo curto) ou refeições leves se for um voo longo (como sanduíches). Um voo barato de US$ 100 de repente fica mais caro quando você desperdiça US$ 15 em uma refeição insatisfatória.
25. Faça um seguro de viagem
Economizando: não tem preço
A maneira mais rápida de tornar um voo barato de ida mais caro é perder o voo . O pequeno preço do seguro de viagem lhe dará tranquilidade caso algo dê errado – você fique doente, se machuque, perca bagagem ou perca um voo. Opções que vale a pena considerar: World Nomads (EUA), Travel Insurance Direct (Austrália).
26. Ingressos para a Cidade Oculta
Economia: até 35%
“Bilhetes urbanos ocultos” (também chamados de “bilhetes descartáveis”) funciona descartando uma parte de um voo que você não precisa para conseguir um preço mais baixo. Por exemplo, se você deseja ir de Nova York a Chicago, mas descobre que é mais barato voar para São Francisco com um voo de conexão em Chicago, você simplesmente não embarca no voo de conexão de propósito. Por que as companhias aéreas não fazem preços mais razoáveis? É uma história longa e complicada.
Embora “passagens ocultas para cidades” não sejam “ilegais”, elas violam tecnicamente o contrato de transporte da companhia aérea. O melhor site para encontrar esses tipos de negócios é Skiplagged . A United Airlines já ameaçou clientes no passado que usaram essa lacuna. Portanto, esteja ciente de que isso traz algum risco e eu mesmo não o usei. Funciona apenas com passagens de ida e bagagem de mão (caso contrário a bagagem despachada vai parar no destino final). A United Airlines ficou tão furiosa com as passagens ocultas da cidade que processou o criador do Skiplagged (e perdeu) e enviou pelo menos uma carta ameaçadora a um passageiro .
27. Use pontos de cartão de crédito
Não há nada mais barato do que grátis. Você pode usar pontos de recompensa de cartão de crédito para viajar de graça ou quase de graça. Point hacking é uma ciência completa e existem sites inteiros dedicados a esse tópico. Então, não irei muito longe nesta toca do coelho.
Se você não sabe por onde começar, recomendo este cartão (para residentes nos EUA): Chase Sapphire Preferred . Você simplesmente precisa gastar um valor mínimo dentro de 3 meses após a abertura da conta para receber US$ 625 em crédito de viagem. Isso o levará a um voo só de ida para quase qualquer lugar do mundo.
28. Use milhas aéreas
A maioria das companhias aéreas ao redor do mundo faz parte de uma das três principais alianças : Star Alliance , Oneworld e Sky Team .
Inscreva-se em pelo menos 3 programas de pontos de companhias aéreas – um em cada aliança (por exemplo, American Airlines, United Airlines, Delta Airlines) para que você possa ganhar milhas na maioria dos voos que podem mais tarde ser resgatadas por voos com desconto ou até mesmo voos gratuitos (você ainda precisa pagar taxas aeroportuárias e possivelmente bagagem).
Você pode calcular os pontos necessários para cada voo potencial no site da Milez .
O resgate de milhas aéreas pode ser motivo de frustração, pois as companhias aéreas liberam assentos limitados para resgate. ExpertFlyer irá notificá-lo quando voos ou prêmios de upgrade estiverem disponíveis.
Tenha em mente que algumas companhias aéreas de baixo custo não fazem parte de nenhuma aliança e mantêm seu próprio programa interno de recompensas. Um exemplo disso é o programa BIG da AirAsia . Se eles forem gratuitos, recomendo inscrever-se, você não tem nada a perder. Acompanhe todos os seus números de associação em uma planilha ou use Points.com .
29. Não se esqueça dos vistos
Economia: até 20% ou mais
Se a escolha do seu destino for flexível, não se esqueça de calcular o custo do visto na chegada (ou se for necessário com antecedência). Isso pode se aplicar a escalas se você tiver usado companhias aéreas diferentes. A taxa do visto pode causar um impacto imprevisto no seu orçamento de viagem. Eu uso o VisaHQ como ponto de partida para verificar os requisitos de visto.
30. O mais barato nem sempre é o melhor
Salvando: sua sanidade (inestimável)
Às vezes, não vale a pena economizar apenas US $ 5 para conseguir o voo noturno, quando isso significa que você chegará ao seu destino tonto e mal-humorado. Na maioria das vezes, escolherei com prazer uma tarifa um pouco mais alta se o horário ajudar a superar o jet lag ou for mais adequado na hora das refeições (tento evitar comer em aviões sempre que possível). Cuidado também com longas escalas em voos com várias etapas.
31. Um caminho nem sempre é o melhor
Economia: até 20%
Como regra geral, se uma companhia aérea de baixo custo voar para o destino pretendido, os voos só de ida serão mais baratos em todas as companhias aéreas. Mas em destinos menores, onde as companhias aéreas de baixo custo não voam, as passagens só de ida podem ser mais caras. Vale a pena comparar as duas opções para se manter informado. Às vezes é mais barato voar para um aeroporto maior próximo e dirigir (ou trem) o resto do caminho.
32. Considere o custo do seu tempo
Não faz sentido procurar voos de 10 horas para economizar US$ 5. Você não venderia hambúrgueres e McDonald’s por US $ 5 / hora, então por que gastaria seu tempo procurando mais voos (a menos que você realmente goste)? Recomendo gastar no máximo 1 hora para encontrar e reservar o voo certo. Como tenho bastante prática, geralmente consigo fazer todo o processo em 10 a 20 minutos. Qualquer coisa além disso significa que tenho uma conexão lenta com a Internet ou realmente não tenho ideia de para onde estou indo.
Acompanhe meu processo
Se consigo planejar com bastante antecedência (o que é menos comum hoje em dia), tento aproveitar uma mega venda assim que ela for lançada. Um dos meus favoritos é o AirAsia. Muitos anos atrás, comprei um voo de US$ 0 de Cingapura para Kuala Lumpur em uma liquidação automática (ainda tive que pagar impostos e bagagem). Ajuda saber com antecedência para onde você deseja ir, para que, quando surgir a venda certa, você possa puxar o gatilho sem hesitação.
No entanto, meu processo mais típico segue estas 14 etapas:
1. Pesquisa
Use FlightList para encontrar uma variedade de rotas possíveis, começando por pesquisar uma região inteira (por exemplo, Sudeste Asiático) como destino e o país inteiro para partida (por exemplo, Malásia).
2. Compare rotas
Faça uma lista de rotas alternativas que não foram consideradas antes e calcule qualquer transporte adicional necessário, se necessário (por exemplo, trem, ônibus, balsa, aluguel de carro).
3. Janela de comparação
Você deve ter uma boa visão geral das variações de preços entre as datas do FlightList, mas para garantir que está obtendo o melhor preço, compare a janela (até 1 mês) no Skyscanner. Neste ponto você deve ter definido os locais de partida e chegada.
4. Verifique os momentos desagradáveis
Compare os horários de partida e chegada do voo – se o preço mais barato for um horário de olhos vermelhos (ou um horário igualmente terrível), verifique o próximo melhor horário. Se for muito mais caro, volte ao passo 2 para considerar rotas ou datas alternativas.
5. Avalie a bagagem
Calcule os custos extras da companhia aérea com bagagem (dependendo da quantidade transportada). Observe também os custos de bagagem do 2º e 3º voo mais barato (se forem de companhias aéreas diferentes) para ver se ficam mais baratos quando a bagagem é levada em consideração.
6. Vá direto?
Neste ponto temos um destino, data e voo específicos alinhados. Agora compare o mesmo preço no site da companhia aérea para ver se é mais barato. Para ser mais completo, verifique o voo no Cheapflightsfinder , que compara os 5 principais mecanismos de pesquisa.
7. Alerta
Se estiver com pouco tempo e estiver na janela principal (ou mesmo depois disso, suspiro!), Reserve o voo imediatamente (seja em uma OTA ou no site da companhia aérea). Mas se você estiver planejando com antecedência (com alguns meses), configure um alerta de preço no Skyscanner.
8. Reserve
Quando os preços pararem de cair e se estabilizarem por pelo menos 4 dias, verifique se você está perto (ou dentro) da janela principal e aperte o gatilho sem hesitação. Basta reservar aquele otário!
9. Registro
Anote os detalhes do voo no calendário do seu smartphone (número da reserva, número do voo, data/hora de partida, terminais de partida e chegada).
10. Verificação de sanidade
Desligue o alerta de preço para não se torturar. E já que está nisso, dê um high-five!
11. Reembolso, se necessário
Verifique o preço do voo mais uma vez 23 horas depois de reservá-lo para ver se ele caiu. Em caso afirmativo, você poderá solicitar um reembolso à companhia aérea e, em seguida, reservar novamente a tarifa mais baixa (ou eles poderão reembolsar a diferença). As políticas variam entre as companhias aéreas.
12. Check-in on-line
3 dias antes do voo, faça o check-in online para que você possa marcar o melhor assento possível (se a companhia aérea não cobrar pela seleção do assento). Imprima seu cartão de embarque, se for o caso, ou pelo menos um itinerário.
13. Leve luz
Na véspera do voo, arrume sua mala e pese-a em uma balança de bagagem de mão . Certifique-se de ter pelo menos 0,5 kg de buffer, pois as balanças do aeroporto podem ficar inclinadas contra você. Verifique o status do voo no Google (pesquise “status do voo X”, onde X é o número do voo), para garantir que ainda esteja dentro do cronograma.
14. Verifique o status do voo
No dia do voo verifique novamente o estado do voo. Não adianta ir até o aeroporto (gastando gasolina ou táxi) se o voo for cancelado. Se tudo estiver verde, prepare-se para uma aventura maravilhosa!
O resultado final
Uau! Esse é um grande problema. Eu gostaria de poder dizer que conseguir o voo só de ida mais barato foi mais fácil, mas se você realmente quer saber o processo pelo qual a maioria dos profissionais de viagens passa, é isso.
O universo das criptomoedas tem sido palco de desenvolvimentos extraordinários, particularmente com os recentes acontecimentos envolvendo gigantes do setor financeiro como a BlackRock e a Goldman Sachs.
O vazamento de informações sobre um ETF (Exchange-Traded Fund) de Bitcoin pela BlackRock, aliado às grandes previsões da Goldman Sachs para o ano de 2024 referentes a criptomoedas como Ethereum, XRP, Solana, entre outras, impulsionou um aumento expressivo no preço do Bitcoin, ultrapassando a marca de $45,000.
Este cenário reflete não apenas a volatilidade intrínseca do mercado de criptoativos, mas também a crescente influência de grandes instituições financeiras neste espaço. O interesse e a participação de tais entidades sinalizam uma mudança significativa na percepção e na adoção das criptomoedas, indicando um possível amadurecimento e maior integração desses ativos no mercado financeiro tradicional.
Diante deste contexto, o presente artigo se propõe a analisar os efeitos dessas revelações e previsões no mercado de criptomoedas. Abordaremos o impacto imediato no preço do Bitcoin e outras criptomoedas, as implicações a longo prazo para o setor, e como esses desenvolvimentos podem moldar o futuro das finanças digitais. Este é um momento crucial para investidores, analistas e entusiastas do setor, pois as ações de gigantes como BlackRock e Goldman Sachs podem definir novos rumos para o ecossistema das criptomoedas.
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Perspectivas para o futuro
A Competição pelo ETF de Bitcoin
Análise da “Cointucky Derby”
Previsões para os vencedores e impactos no mercado
Conclusão
Resumo dos pontos principais
Perspectivas futuras para o mercado de criptomoedas
Perguntas Frequentes FAQ
O que é um ETF de Bitcoin e por que é importante? Um ETF de Bitcoin é um fundo negociado em bolsa que acompanha o preço do Bitcoin. Ele permite que investidores comprem ações do fundo e, assim, indiretamente, invistam em Bitcoin sem a necessidade de comprar a criptomoeda diretamente. A importância do ETF de Bitcoin reside em sua capacidade de proporcionar uma forma mais acessível e regulamentada de investimento em Bitcoin, atraindo mais investidores institucionais e ampliando a adoção da criptomoeda.
Como a crise do dólar americano afeta o mercado de criptomoedas? A crise do dólar americano pode afetar positivamente o mercado de criptomoedas. Em tempos de instabilidade econômica ou desvalorização da moeda, muitos investidores procuram ativos alternativos para proteger seu capital. As criptomoedas, especialmente o Bitcoin, são vistas como um “porto seguro” ou uma “reserva de valor” semelhante ao ouro, levando a um aumento na demanda e, consequentemente, no preço.
O que significa a halving do Bitcoin e como isso pode impactar seu preço? A halving do Bitcoin refere-se ao evento que ocorre aproximadamente a cada quatro anos, onde a recompensa por minerar um bloco de Bitcoin é reduzida pela metade. Este mecanismo diminui a taxa de emissão de novos Bitcoins, potencialmente aumentando seu valor devido à menor oferta. Historicamente, os eventos de halving têm precedido aumentos significativos no preço do Bitcoin.
Quais são as previsões para Ethereum, XRP e Solana em 2024? Embora seja difícil prever com precisão, algumas instituições financeiras, como o Standard Chartered, preveem que o Ethereum possa alcançar altos patamares em 2024, possivelmente junto com outras criptomoedas como XRP e Solana. Estas previsões são baseadas em fatores como adoção tecnológica, inovações no setor e crescimento do mercado de criptoativos.
Quais são os riscos e oportunidades para investir em criptomoedas em 2024? Os riscos de investir em criptomoedas incluem alta volatilidade, regulamentação incerta e questões de segurança. No entanto, também oferecem oportunidades significativas devido ao potencial de inovação tecnológica, adoção crescente e interesse institucional. Os investidores devem considerar estes fatores e manter uma abordagem equilibrada, possivelmente incluindo criptomoedas como parte de uma carteira de investimentos diversificada
Chaves está de volta ao SBT, e com ele, uma onda de nostalgia e controvérsias inunda a cultura televisiva brasileira. Este artigo explora os bastidores dessa decisão surpreendente e seu impacto.
A Trajetória de Sucesso de “Chaves” no SBT
Inicialmente, “Chaves” não despertou entusiasmo em Silvio Santos e na equipe do SBT. Durante a fase inicial de programação da emissora, Silvio Santos explorou conteúdos de emissoras internacionais. Foi então que ele firmou um contrato com a Televisa, a rede mexicana conhecida por suas produções de qualidade a custos acessíveis. Curiosamente, “Chaves” estava incluído neste pacote, sem possibilidade de exclusão. Apesar das dúvidas iniciais, Silvio Santos decidiu dar uma chance ao programa, considerando seu sucesso na América Latina.
A reação positiva do público brasileiro não tardou. “Chaves” rapidamente se tornou parte integral da programação do SBT, conquistando altos índices de audiência. Kascher (2006, p.20) ressalta a popularidade do programa, evidenciada pelo grande número de sites brasileiros dedicados a “Chaves”, demonstrando a paixão dos fãs nacionais. O programa se tornou um verdadeiro “coringa” na grade do SBT, frequentemente utilizado para impulsionar a audiência.
“Chaves” não apenas conquistou corações, mas também alcançou vitórias significativas na guerra pela audiência. Em várias ocasiões, o programa superou grandes nomes da Rede Globo, como o “Jornal Nacional”, o “Mais Você” e o “Globo Esporte”, este último chegando a mudar seu formato para tentar recuperar a audiência perdida para o “menino do oito”. Kaschner (2006) menciona o impacto de “Chaves” ao ponto de superar programas com atores de Hollywood.
Valladares (2005) destaca que “Chaves” foi um fenômeno em termos de audiência, sendo considerado por muitos o “santo milagreiro” de Silvio Santos. Quando algum programa do SBT não performava bem, “Chaves” era frequentemente usado para alavancar os números. Um exemplo emblemático foi em 1999, quando “Chaves” competiu com o “Mais Você” da Globo, na estreia de Ana Maria Braga, e surpreendentemente obteve o dobro da audiência do programa concorrente.
Chaves em Acapulco:
Acapulco é uma cidade no México conhecida por suas praias deslumbrantes, vida noturna animada e história rica. É um destino popular para turistas que buscam sol, mar e diversão.
O site Hurb é uma plataforma online que oferece pacotes de viagens, hotéis e outras opções de hospedagem com preços competitivos. Eles podem ter blogs ou informações de viagem relacionadas a Acapulco em seu site, mas não há detalhes específicos nos resultados da pesquisa.
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Um Ícone que Retorna
Chaves, desde sua estreia no Brasil nos anos 80, conquistou corações. A série, após um hiato, retorna ao SBT, canal que a consagrou. Vamos mergulhar nas razões desse retorno inesperado.
Por Trás da Decisão: Polêmicas e Estratégias
A volta de Chaves envolve complexas disputas de direitos autorais e uma estratégia de marketing audaciosa do SBT. Este segmento detalha os bastidores dessa jogada empresarial.
Impacto Cultural e Nostalgia
Chaves não é apenas um programa de TV, mas um fenômeno cultural. Discutiremos como sua influência atravessou gerações e como a nostalgia tem um papel crucial em sua popularidade.
Reações do Público: Entre a Alegria e a Crítica
As redes sociais explodiram com o anúncio do retorno de Chaves. Aqui, analisaremos as diversas reações, desde a alegria desmedida até críticas acaloradas.
O retorno de Chaves ao SBT é mais do que uma simples decisão de programação; é um evento cultural significativo. Refletimos aqui sobre o que isso significa para a televisão brasileira.
Uma Combinação Única de Luxo, Entretenimento e Esporte
Viagem Inaugural do “Ney em Alto Mar”
Cabines Vendidas a Preços Recordes: Segundo o Jornal OneToday.News a primeira edição do cruzeiro de Neymar, “Ney em Alto Mar”, a bordo do MSC Preziosa, todas as cabines foram vendidas, com acomodações de luxo alcançando preços de até R$ 40.240. Esta procura sem precedentes destaca o apelo do cruzeiro, que mistura viagens de luxo com o carisma de um dos maiores astros do futebol.
O Hurb.com conseguiu para seus Viajantes 60 Cabines e vai vender a preço de primeiro lote amanhã entre 11am e 13:00 para embarque na Armação de Búzios aonde o Cruzeiro fica até o dia 30.
As 60 Cabines só serão vendidas no APP e o translado sai do Santos Dumont as 15:00. A cabine mais barata será vendida por R$ 5.159 e a mais cara por R$ 7.265, o Hurb.com vai dispor de apenas 60 cabines. Você pode baixar o APP no link aqui ou no QR Code abaixo
Partindo de Santos: O cruzeiro zarpa do porto de Santos, São Paulo, em direção à pitoresca Búzios, na Região dos Lagos do Rio de Janeiro. Esta rota promete vistas deslumbrantes do oceano e um gostinho do esplendor costeiro do Brasil.
Lineup de Entretenimento Repleto de Estrelas
Apresentações ao Vivo: Os convidados do cruzeiro de Neymar serão tratados a uma impressionante variedade de apresentações ao vivo. Grandes nomes como Péricles, Belo e Poze do Rodo lideram uma lista diversificada de artistas prontos para eletrizar os mares. Outros performers incluem MC Guimê, Livinho, Orochi, Oruam, Suel, Feyjão, Guilherme e Benuto, Gica, Matheuzinho, Ryan e Grupo Envolvência, garantindo uma experiência musical vibrante e dinâmica.
Luxo e Lazer no MSC Preziosa
Comodidades de Classe Mundial: O MSC Preziosa, uma maravilha do design moderno de navios de cruzeiro, acomoda quatro mil hóspedes e ostenta comodidades como um simulador de Fórmula 1, o maior tobogã em alto mar do mundo e piscinas com borda infinita. As opções de entretenimento variam de salas de jogos, teatro e pista de boliche a cassino, cinema 4D e um corredor adornado com destaques da carreira de Neymar.
Presença de Celebridades e Eventos Exclusivos
Participação de Neymar: O próprio Neymar estará presente no evento, adicionando um toque exclusivo a esta viagem luxuosa. O cruzeiro também contará com atos musicais surpresa e performances de stand-up comedy com artistas renomados como Renato Albani, Thiago Ventura e Victor Sarro.
Patrocínio Controverso da Blaze
Envolvimento da Blaze: O cruzeiro gerou conversas devido ao seu patrocínio controverso pelo site de apostas e cassino online Blaze, que tem sido objeto de escrutínio por promover jogos considerados ilegais no Brasil. Apesar dessas controvérsias, o patrocínio da Blaze, para a qual Neymar é embaixador, adiciona uma camada de intriga ao evento.
Uma Experiência Além do Entretenimento
Encontro de Estrelas e Fãs: Celebridades, influenciadores e fãs aguardam ansiosamente o cruzeiro de Neymar. Convidados de alto perfil como Virginia Fonseca e Silvia Abravanel, juntamente com a irmã de Neymar, Rafaella Santos, adicionam glamour ao evento. O cruzeiro promete uma mistura única de relaxamento, entretenimento e a emoção de fazer parte de um evento exclusivo associado a uma das figuras mais icônicas do futebol.
Uma Jornada de Luxo, Entretenimento e Intriga
O cruzeiro “Ney em Alto Mar” não é apenas uma experiência de viagem; é uma celebração da influência de Neymar no esporte e no entretenimento. É um evento onde o luxo encontra a emoção de apresentações ao vivo e o fascínio da presença de celebridades. À medida que esta viagem inaugural zarpa, marca o início doque promete ser uma jornada inesquecível em alto mar.
O Hurb.com conseguiu para seus Viajantes 60 Cabines e vai vender a preço de primeiro lote amanhã entre 11am e 13:00 para embarque na Armação de Búzios aonde o Cruzeiro fica até o dia 30.
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